Une restauration ou une préparation, ce sont des mois de travail et des milliers d’euros engagés. Pourtant, la plupart des décisions se prennent sur une image mentale : une teinte choisie sur un nuancier de trois centimètres, des jantes vues sur une autre voiture, une hauteur de caisse « à peu près comme ça ».
Je propose d’intervenir avant le premier écrou démonté et la première soudure : voir votre voiture terminée, sous plusieurs angles et dans plusieurs versions, pour décider en connaissance de cause.
Le problème : décider sur une image mentale
Les erreurs les plus chères d’un projet auto ne sont pas mécaniques. Ce sont des erreurs de projection, découvertes quand il est trop tard pour revenir en arrière :
- La teinte : un échantillon au mur ne dit rien d’une carrosserie entière, en plein soleil, avec ses reflets et ses courbes.
- Les proportions : diamètre des jantes, déport, garde au sol. Deux centimètres changent toute la silhouette.
- Le parti pris : patine conservée ou restauration à neuf, style d’origine ou préparation assumée.
- L’ensemble : une galerie, des bandes, une planche sur le toit… chaque élément est beau seul, mais pas forcément avec le reste.
Repeindre une caisse ou changer un train de jantes coûte cher. Changer une image, non.
Ce que l’IA générative rend possible
À partir de photos de votre voiture et d’un brief, je produis des visuels photoréalistes de votre projet terminé. La méthode est celle d’une série photo : on fixe ce qui ne bouge pas (la voiture, l’angle, la lumière) et on ne fait varier qu’un seul paramètre à la fois. Teinte A contre teinte B, jantes 15 contre 17 pouces, patine contre peinture neuve : la comparaison devient évidente.
Concepts réalisés par IA, direction artistique Sylvain Reiniche. Les modèles sont cités à titre descriptif : ce n’est pas une collaboration avec Volkswagen, Fiat ou Porsche, qui n’ont ni commandé ni validé ces images.
Le studio sur fond blanc permet de juger la carrosserie sans distraction. La mise en situation (une route, un paddock, un bord de mer) montre l’allure de la voiture dans la vraie vie, et donne des visuels prêts pour vos réseaux.
Pour qui ?
- Les propriétaires et passionnés qui veulent être sûrs de leur choix avant d’engager le budget.
- Les préparateurs, carrossiers et garages spécialisés qui veulent montrer le résultat à leur client avant la signature du devis, et éviter les « ce n’est pas ce que j’imaginais ».
- Les clubs, événements et marques d’accessoires qui ont besoin de visuels de projets avant qu’ils n’existent.
Comment ça se passe
- Vos photos et votre brief : la voiture telle qu’elle est aujourd’hui, sous plusieurs angles, et ce dont vous rêvez (références, contraintes, budget).
- Trois directions : trois versions contrastées du projet, pour situer vos envies.
- Les variations : on affine la direction retenue, un paramètre à la fois (teinte, jantes, hauteur, accessoires).
- La version finale : plusieurs angles en haute définition, en studio et en situation.
- Le dossier visuel : à partager avec votre préparateur, votre carrossier ou votre communauté.
Ce que ce n’est pas
Ces images sont des projections visuelles, pas des plans techniques. Elles ne remplacent ni l’avis d’un carrossier ou d’un mécanicien sur la faisabilité, ni les démarches réglementaires : certaines transformations doivent être déclarées ou réceptionnées avant de pouvoir rouler, renseignez-vous auprès de votre préparateur. Et comme tout visuel généré par IA, elles sont présentées comme telles.
Pourquoi un directeur artistique
Un outil d’IA sait produire une voiture. Il ne sait pas juger une proportion, une lumière qui flatte une ligne de caisse, ou la cohérence d’une série de visuels. C’est mon métier depuis vingt ans, et la voiture est ma passion de toujours : je la dessine aussi à la main, dans ma série d’illustrations Hand Made Series.
Illustrations de la série Hand Made Series. Ce ne sont pas des images générées par IA. Des illustrations vectorielles réalisé avec Illustrator. Aucune collaboration avec Porsche, Citroën ou Peugeot.
Parlons de votre projet
Envoyez-moi quelques photos de votre voiture et deux lignes sur ce que vous imaginez. Je vous dis ce qu’on peut visualiser, et comment.
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